Wähle ein Gewässer
Startdatum
Kreuzfahrtlänge
Alter der Einheit
von 0 bis10 Jahre
Einheitslänge
von 2 bis 10 ft
von 2 bis 10 m
Anzahl der Kojen
von 2 bis 10
Anzahl der Kabinen
von 2 bis 10
Anzahl Toiletten
von 2 bis 10
Gerätetyp
Beliebig
Model des Wasserfahrzeugs
Preis in EUR

Zwrot jachtu po czarterze - procedura zdania jachtu „check-out"

Zwrot jachtu po czarterze - procedura zdania jachtu „check-out Nawet najwytrwalszy wilk morski musi kiedyś zejść na ląd i wrócić do domu – a to zwykle oznacza konieczność zwrotu jachtu armatorowi oraz zmierzenie się z procedurą „check-out”. Co zrobić, by przebiegła ona bezboleśnie, a co najważniejsze — bezkosztowo? Na jakie elementy zwrócić szczególną uwagę? Zaraz wszystko stanie się jasne.

Zanim nastąpi zwrot jachtu po czarterze

Mimo iż procedura zdania jachtu odbywa się zwykle w sobotę, do macierzystego portu trzeba wrócić do już w piątek po południu. Pamiętajmy, że nie jest to wymysł mający utrudnić nam życie, bo w praktyce takie rozwiązanie jest korzystne dla każdej ze stron: armator wie, że kolejnego dnia łódź będzie gotowa dla nowej załogi, a my zyskujemy czas, by bez stresu przygotować się zwrot jachtu (a przy okazji oszczędzamy pieniądze, bowiem pierwszy i ostatni postów w porcie macierzystym jest darmowy).

Trzeba jednak pamiętać, że zanim bezpiecznie zacumujemy przy kei, należy jeszcze odwiedzić stację benzynową i zatankować do pełna. I tu może pojawić się pewien problem, zwłaszcza w szczycie sezonu – nasza załoga z pewnością nie będzie jedyną, która ma w bliskiej perspektywie zwrot czarterowanego jachtu; oznacza to, że przed dystrybutorami mogą tworzyć się kolejki, dlatego planując rozkład dnia, trzeba uwzględnić fakt, że możemy spędzić w nich nieco czasu.

Procedura zdania wynajętego jachtu

Zwykle procedura „check-out” ma miejsce w godzinach porannych, przeważnie koło 9.00. Do tego momentu łódź musi opuścić zarówno cała załoga, jak i wszystkie jej bagaże, a także... śmieci. Przed zejściem na ląd należy więc dokładnie sprawdzić, czy na pewno nic nie zostawiliśmy w zakamarkach jachtu, ze szczególnym uwzględnieniem takich miejsc, jak:

  • luki,
  • jaskółki,
  • miejsca pod materacami.

Sama procedura „check-uot” w gruncie rzeczy przypomina check-in, czyli przejęcie jachtu przed rozpoczęciem rejsu. Polega ona na tym , że przedstawiciel armatora sprawdza stan łodzi, posiłkując się listą podpisaną przez obie strony na początku czarteru.

Jeśli okaże się, że wszystko jest w porządku, nie ma żadnych uszkodzeń czy braków, procedura zdania jachtu kończy się podpisaniem protokołu i zwrotem kaucji. A co, jeśli podczas naszego rejsu jednak doszło do jakichś usterek?

Mówić, czy nie mówić?

Przede wszystkim trzeba pamiętać, że po przeciwnej stronie też są ludzie. Dzięki temu zwrot jachtu przebiegnie w atmosferze wzajemnego zrozumienia, a ewentualne nieporozumienia zostaną wyjaśnione bez zbędnego stresu.

Krótko mówiąc: jeśli w czasie rejsu cokolwiek zepsuliśmy, zgubiliśmy, zarysowaliśmy – powiedzmy o tym wprost. Jeżeli sami uczciwie przyznamy się do poczynionej szkody, armator zwykle potraktuje nas znacznie łagodniej, niż w przypadku, gdy zobaczy, że ma do czynienia z oszustem.

Pamiętajmy również, że procedura zdania jachtu to dobry moment, by poinformować o usterkach w funkcjonowaniu łodzi, które leżą po stronie armatora: przepalona żarówka, brak znaczników na łańcuchu kotwicznym, niedostateczna ilość krawatów, niedostateczne wyposażenie apteczki czy skrzynki bosmańskiej – wszystko to są drobnostki, których właściciel łodzi może nie być świadomy. Jeśli podczas zwrotu jachtu powiemy mu o nich, ma szansę je naprawić, zwiększając poziom bezpieczeństwa kolejnej załogi. Któregoś dnia to my będziemy tą załogą — a może już byliśmy i nawet o tym nie wiemy?

Zwrot jachtu – newralgiczne punkty

Warto wiedzieć, że istnieją takie elementy, którym przedstawiciel armatora będzie się szczególnie dokładnie przyglądać podczas procedury check-out. Należą do nich:

  • liczba odbijaczy,
  • stan techniczny toalet,
  • żagle,
  • kadłub, w szczególności dziób i rufa.

Ponieważ nie wszystko widać z poziomu pokładu czy nabrzeża, zwykle podczas zwrotu jachtu armator zatrudnia nurka, który już w porcie schodzi pod wodę i sprawdza, czy na łodzi nie ma ewentualnych uszkodzeń. Ponieważ dziób i rufa należą do najbardziej narażonych na kontakt, zwykle jego uwaga koncentruje się właśnie tam.

Podsumowując: procedura check-out może przebiegać szybko, sprawnie i w miłej atmosferze – a to, czy rzeczywiście się tak stanie, zależy w dużej mierze od nas samych. Jeśli jesteśmy rzetelni i dbamy o łódź, a także czarterujemy ją od sprawdzonych armatorów, jest ogromna szansa, że zobaczymy naszą kaucję w całości i wrócimy do domu pełni wyłącznie dobrych wspomnień.

 

 

Die neuesten Segeltipps von Charter Navigator

Ekologiczne żeglowanie - jak minimalizować ślad ekologiczny podczas czarteru jachtu?

Czy ekologiczne żeglowanie jest możliwe? Co możesz zrobić, by twój następny rejs był jak najbardziej przyjazny dla natury? Jak się okazuje, wcale nie jest to takie skomplikowane – a spędzając wakacje pod żaglami, możesz z łatwością zadbać o dobro przyrody. Jak tego dokonać?...

Jak się przygotować do rejsu? Co zabrać na jacht?

Zastanawiasz się, co zabrać na rejs morski? Jakie rzeczy będą ci niezbędne na i pod pokładem? Do czego je spakować – i dlaczego „opakowanie” jest takie ważne? Tyle pytań, tak mało odpowiedzi... I dlatego świetnie, że czytasz ten tekst! Znajdziesz w nim praktyczne porady i...

Awaria jachtu podczas czarteru – co robić?

Jak się zachować, jeśli przydarzy ci się awaria jachtu podczas czarteru? Kogo należy powiadomić o tym fakcie, o czym pamiętać, a przede wszystkim – co zrobić, by zminimalizować finansowe konsekwencje tego przykrego zdarzenia? Jeżeli chcesz poznać odpowiedzi na wszystkie te pytania,...

Jedzenie na jachcie - co jeść podczas rejsu?

Głodny żeglarz to kiepski żeglarz – i dlatego właśnie kuk jest dla załogi równie ważny jak kapitan (ale nie mówcie mu o tym). A zatem - jak powinna być zorganizowana kuchnia na jachcie? Jakie jedzenie warto zabrać w rejs, by się nie zepsuło, a przy tym było smaczne, zdrowe i...

Zwrot jachtu po czarterze - procedura zdania jachtu „check-out

Nawet najwytrwalszy wilk morski musi kiedyś zejść na ląd i wrócić do domu – a to zwykle oznacza konieczność zwrotu jachtu armatorowi oraz zmierzenie się z procedurą „check-out”. Co zrobić, by przebiegła ona bezboleśnie, a co najważniejsze — bezkosztowo? Na jakie elementy...

Raty za czarter – jak je rozłożyć?

Zwyczajem jest, że płatności za czarter jachtu podzielone są na raty. Nie jest jednak powiedziane, jaki ma być ich rozkład: 50 na 50? 30 na 70? A co, jeśli ktoś nalega, by od razu zapłacić mu całość, oferując w zamian atrakcyjne upusty? Która z opcji jest najlepsza dla...

UNSERE MARKEN